2005 Formul8r - Concept Endurance Racing Car 2007 Hot Wheels Racing Series 3/4 - 79/180 Diecast No Scale plus 1989 GT Racer - Concept Endurance Racing Car 2009 Hot Wheels Racing Series 9/10 - 75/190 Diecast No Scale by Hot Wheels

No hace mucho, introduje en mi blog algo que vale la pena discutir, porque es un elemento intrínseco al mundo del coleccionismo y, hasta cierto punto, un mal necesario (descubrirás porque, mientras desarrollo el tema)... 

Esto es algo que no podía hacer cuando estaba comenzando en esta afición o cuando empecé este blog por allá en 2009, ya que no tenía suficiente experiencia y no es coherente u honesto hablar de algo que no conoces de primera mano... 

Además, debo confesar que estaba preocupado de herir ciertas susceptibilidades o llegar a ser menos popular, porque cuando eres novato en esta afición, quieres "ajustarte al molde", pero ya no más... 

Ahora, no me tomes a mal, aprecio las visitas regulares de personas alrededor del mundo, son un aliciente; sin embargo, no estoy interesado en complacer a mi audiencia, más bien en crear consciencia sobre esta afición y su impacto, positivo o negativo, hacia adentro y a su alrededor. 

En la medida en que mi blog ha evolucionado, como he evolucionado yo, mi audiencia ha cambiado, estoy al tanto de tal hecho y sé que algunas personas dejaron de visitar mi blog, porque consideraron mis opiniones y puntos de vista demasiado radicales o incluso insultantes y no es sorpresa: la mayoría de gente simplemente no quiere escuchar ciertas verdades y otros simplemente no quieren ser expuestos. 

Con todo, sé también que algunos visitantes y colegas coleccionistas vuelven con prácticamente cada publicación que hago luego, debo estar haciendo algo bien, algo beneficioso y eso es un incentivo aún mejor... 

Con respecto al tema al que quiero darle continuidad, bueno, es sobre los grupos de coleccionistas y mencioné un par de cosas en torno a esto en esta reseña previa, pero es hora de profundizar un poquitín más... 

Me enfocaré en los grupos virtuales, debido a su mayor predominancia y accesibilidad más fácil, aunque hay varios rasgos comunes a los grupos virtuales y presenciales. 

Si bien es verdad que puedes encontrar miles de grupos de coleccionistas en diferentes redes sociales y foros, con aparentemente cientos de temas o abordajes diferentes, de hecho, encontré que hay solo dos clases de ellos: grupos de discusión y grupos de comercio así que, el resto son solo variaciones de estas categorías. 

Mi primer contacto con esta clase de comunidades fue en grupos de discusión y como establecí en una publicación pasada, esos eran grupos del lejano oriente. 

Tenía grandes expectativas, recibí malas referencias de grupos locales de coleccionistas luego pensé que sería una buena idea probar primero fuera del ambiente local, pensé también que en un grupo internacional, los miembros serían más abiertos de mente, más coherentes, más dispuestos a discutir sin sesgos; uhmmm, probablemente demasiadas expectativas... 

Estos eran grupos de coleccionistas de DIECAST y ya que parte de mi colección está dedicada a estas pequeñas bellezas, publiqué varias fotografías con un subtítulo sugerente, donde el humor estaba involucrado y usualmente recibía buena retroalimentación de colegas coleccionistas agradables. 

Sabes, casi cada grupo existente tiene un puñado de tipos y/o tipas amables, que en realidad hacen de este ejercicio de pertenecer a un grupo, algo significativo, valioso, pero no me tomó mucho tiempo darme cuenta que una vez tú, por ejemplo, señalas algunas inconsistencias en un grupo de DIECAST, donde hay personas publicando empaques y solo empaques, que nunca abren, tendrás que enfrentar el hecho que hay también tipos y/o tipas toscos, groseros y hablaré de ellos y sobre otras experiencias relacionadas con este tópico, en publicaciones futuras... 

Debes dar el crédito debido a quien es debido el crédito, como reza un adagio y sí, a diferencia de otros coleccionistas que alaban y alaban, y luego alaban un poco más a Hot Wheels, prácticamente como si fueran pagados por eso (y algunas veces ese es el caso precisamente), suelo señalar varios problemas con esta marca... 

Simplemente porque el hecho de coleccionar artículos hechos por la marca del logo llameante, no me inhabilita para ser crítico, por el contrario, me permite discutir con el debido conocimiento y soy lo suficientemente honesto para felicitar esta marca o cualquier otra, si veo algo bien concebido, incluso si otros no están de acuerdo conmigo; sopongo que esa es la libertad que logras cuando obtienes alguna experiencia como coleccionista y te enfocas en la objetividad... 

Considerando esto, está claro para mí que Hot Wheels es una buena fuente para modelos de diseñador, probablemente más que cualquier otra marca, aunque seguida de cerca por su marca compañera: Matchbox y ya que mi amor por este tipo de modelos ha estado creciendo, felicito a HW por algunas buenas muestras de autos conceptuales que se las arreglaron para convertirse en parte de mi colección. 

Insisto, no me gusta cualquier modelo de diseñador o conceptual lanzado por Hot Wheels, pero aquellos que vez publicados aquí son algo que considero relevante y un buen ejercicio de diseño; si otros no piensan así, créeme, puedo vivir con eso =PPPPP... 

Traje dos modelos para esta reseña, que conseguí con la ayuda de un amigo mío, colega coleccionista e importador hace más de 4 años y mientras que los modelos son diferentes en varios aspectos, hay un hilo conductor en esta selección: ambos son basados en o inspirados por coches de carreras de resistencia. 

El primero es una creación de Rob Matthes, un representante de la nueva escuela, es el más fantasioso de la pareja y pertenece a la Serie Hot Wheels Racing de 2007; pienso que es una combinación entre los últimos modelos de Fórmula 1 (representados por los pontones laterales que se envuelven alrededor de las ruedas; las ruedas abiertas tienden a desaparecer en el futuro cercano, debido a asuntos de seguridad) y la carrocería central que tiene algunos elementos de los carros de carreras GT1, excepto la aleta de cola longitudinal. 

Fue lanzado en 2005 para la Serie First Editions, con al menos 17 iteraciones, incluyendo variaciones, solo para las líneas Regulares; tiene carrocería en diecast y chasis en plástico negro, el trabajo de pintura fue hecho en azul oscuro con acabado Metalflake, complementado por una decoración con tampos y/o calcomanías sobre los pontones laterales y el capó, en plateado, blanco, rojo y negro; los interiores son cromados mientras las ventanas son transparentes y las ruedas plásticas presentan el diseño de rimes 10 Spoke en blanco. 

El segundo pertenece también a la Serie Hot Wheels Racing, pero de 2009, parte de las líneas Regulares, es un viejo modelo lanzado originalmente en 1989, del cual no hay información sobre el diseñador involucrado en su creación y tiene al menos 29 iteraciones para líneas Regulares y Adultas; puedes ver algunas similitudes con autos de carreras de rendimiento de finales de los 80s, como el Porsche 956, Toyota 88C, Nissan R89C, Jaguar XJR-9 y otros, luce realista, en efecto, hay un gran trabajo aquí. 

Tiene carrocería y chasis en diecast, ese es un enorme plus en mi libro y es un Dodó en el catálogo de Hot Wheels, si sabes a lo que me refiero; el trabajo de pintura fue hecho en azul oscuro con acabado Metalflake, complementado por la mejor decoración del par, con tampos y/o calcomanías en blanco, rojo, amarillo y negro, sobre los paneles laterales, el techo y el frente; los interiores fueron trabajados en negro e incluyen el motor y alerón traseros, las ventanas son ahumadas, las ruedas plásticas presentan el diseño de rimes 5 Spoke en rojo cromado y los dos fueron hechos en Malasia... 

1 Tes 5:1-5 "Pero acerca de los tiempos y de las ocasiones, no tenéis necesidad, hermanos, de que yo os escriba. Porque vosotros sabéis perfectamente que el día del SEÑOR vendrá así como ladrón en la noche; que cuando digan: paz y seguridad, entonces vendrá sobre ellos destrucción repentina, como los dolores a la mujer encinta, y no escaparán. Más vosotros, hermanos, no estáis en tinieblas, para que aquel día os sorprenda como ladrón. Porque todos vosotros sois hijos de luz e hijos del día; no somos de la noche ni de las tinieblas."

ENGLISH 
Not so long ago, I introduced in my blog something that it’s worth discussing, because it’s an intrinsic element to the world of collectionism and up to a point, a necessary evil (you will find out why, as I develop the topic)... 

This is something I couldn’t do when I was beginning in this hobby or when I started this blog back in 2009, since I had not enough experience and it’s not coherent or honest to talk about something you don’t know at first hand... 

Besides, I must confess I was worried of hurting certain susceptibilities or become less popular, because when you are a rookie in this hobby, you want to "fit the mold", but not anymore... 

Now, don’t get me wrong, I appreciate the regular visits of people around the world, they are an incentive; however, I’m not interested in pleasing my audience, rather into create awareness about this hobby and its impact, positive or negative, inwards and around it. 

To the extend that my blog has evolved, as I have evolved, my audience has changed, I’m aware of such fact and I know some people stopped visiting my blog, because they considered my opinions and points of view too radical or even insulting and it’s no wonder: most people just don’t want to hear certain truths and others just don’t want to be exposed. 

Yet, I know as well that some visitors and fellow collectors come back with virtually every publication I do so, I must be doing something right, something beneficial and that’s an even better incentive... 

Regarding the topic to which I want to give some continuity, well, it’s about the groups of collectors and I mentioned a pair of things about it in this previous review, but it’s time to deepen a bit more... 

I will focus on the virtual groups, due to their greater predominance and easier accessibility, albeit there are several traits common to virtual and face-to-face groups. 

While it’s true that you can find thousands of groups of collectors in different social networks and forums, with seemingly hundreds of different topics or approaches, in fact, I found there are only two kinds of them: discussion groups and trade groups so, the rest are just variations of these categories. 

My first contact with this kind of communities was in discussion groups and as I stated in a past publication, those were groups from the far east. 

I had great expectations, I received bad references from local groups of collectors so I thought that it would be a good idea to try first outside the local environment, I thought as well that in an international group, the members would be more open minded, more coherent, more willing to argue without bias; uhmmm, probably too much expectations... 

These were groups of collectors of DIECAST and since part of my collection is dedicated to these small beauties, I published several pictures with a suggestive caption, were humor was involved and I usually received good feedback from nice fellow collectors. 

You know, nearly each existing group has a handful of nice guys and/or gals, that actually make this exercise of belonging to a group, something meaningful, valuable, but I did not take too long to realize that once you, for instance, point out some inconsistencies in a group of DIECAST, where there are people publishing packagings and only packagings, that they never open, you will have to face the fact that there are uncouth, rude guys and/or gals too and I will talk about them and about other experiences related with this topic, in future publications... 

You must give due credit to whom credit is due, a saying says and yeah, unlike other collectors who praise and praise, and then praise a bit more Hot Wheels, virtually like they were paid for that (and sometimes that’s precisely the case), I use to point out several issues with this brand... 

Just because the fact that collecting items made by the brand of the flaming logo, doesn’t disable me to be critical, conversely, it let me argue with the due knowledge and I’m honest enough to congratulate this brand or any other, if I see something well conceived, even if others don’t agree with me; I guess that’s the freedom you achieve when you get some experience as collector and focus on objectivity... 

Considering this, it’s clear for me that Hot Wheels is a good source for designer models, probably more than any other brand, albeit closely followed by its partner brand: Matchbox and since my love for this kind of models has been growing, I congratulate HW for some good samples of concept cars that managed to become part of my collection. 

I insist, I don’t like any designer or concept model released by Hot Wheels, but those you see here published are something I consider relevant and a good exercise of design; if others don’t think so, believe me, I can live with that =PPPPP... 

I brought two models for this review, that I got with the help of a friend of mine, fellow collector and importer more than 4 years ago and while the models are different in several aspects, there is a common thread in this selection: both are based on or inspired by endurance racing cars. 

The first one is a creation of Rob Matthes, a representative of the new school, it’s the most fancyful of the couple and it belongs to the 2007 Hot Wheels Racing Series; I think it’s a combination between the latest models of Formula 1 (represented by the side pontoons which wrap around the wheels; the open wheels tend to disappear in the near future, due to safety matters) and the central body that has some elements of the GT1 race cars, except the longitudinal tail fin. 

It was released in 2005 for the First Editions Series, with at least 17 iterations, including variations, only for Regular lines; it has diecast body and black plastic chassis, the paint job was made in dark blue with Metalflake finishing, complemented by a decoration with tampos and/or decals on the central side pontoons and the hood, in silver, white, red and black; the interiors are chrome while the windows are clear and the plastic wheels feature 10 Spoke rims design in white. 

The second one belongs also to the Hot Wheels Racing Series, but from 2009, part of the Regular lines, it’s an old model released originally in 1989, of which there is no information about the designer involved in its creation and it has at least 29 iterations for Regular and Adult lines; you can see some similarities with the endurance race cars of the late 80s, like the Porsche 956, Toyota 88C, Nissan R89C, Jaguar XJR-9 and others, it looks realistic, indeed, there is a great job here. 

It has diecast body and chassis, that’s a huge plus in my book and it’s a Dodo in the Hot Wheels catalog, if you know what I mean; the paint job was made in dark blue with Metalflake finishing, complemented by the best decoration of the pair, with tampos and/or decals in white, red, yellow and black, on the side panels, the roof and the front; the interiors were worked in black and include the rear engine and wing, the windows are smoked, the plastic wheels feature 5 Spoke rims design in red chrome and both were made in Malaysia... 

1 The 5:1-5 "But of the times and the seasons, brethren, ye have no need that I write unto you. For yourselves know perfectly that the day of the LORD so cometh as a thief in the night. For when they shall say: peace and safety; then sudden destruction cometh upon them, as travail upon a woman with child; and they shall not escape. But ye, brethren, are not in darkness, that that day should overtake you as a thief. Ye are all the children of light, and the children of the day: we are not of the night, nor of darkness."