1956 Mercury Montclair (Merc) 2011 Hot Auction Series 5/10 Diecast Scale 1:67 by Hot Wheels

Justo cuando estaba preparando esta publicación, me di cuenta que otra prestigiosa marca del universo del automóvil está ya descontinuada... 

La industria automotriz es en serio un reino algo rudo... 

O solo otro donde el sr. "cuanto menos vendas, más cerca estarás de la extinción" manda la parada... 

Pero lo más decepcionante es que, una marca que comenzó como algo prometedor e innovador, terminó en descrédito... 

El caso de Mercury en Ford, me recuerda lo que pasó con Oldsmobile en General Motors... 

Un puñado de malas decisiones arruinó años de éxito, con modelos memorables que dejaron una marca indeleble en el mundo del auto. 

Los ejecutivos dijeron: "las ventas no estaban funcionando así que, tuvimos que acabar con ella..." justo cuando ellos deberían decir: "nos atrevimos a poner la insignia de Mercury en vehículos sin personalidad, mediocres, burdas copias de los modelos de Ford...".

En caso de que no me crean, echémosle un vistazo a una muestra de lo que estoy diciendo. 

Mercury era una división de lujo ubicada entre Ford y Lincoln, con una producción consistente de modelos hermosos y distintivos, como el Mercury Montclair Coupé de 1956. 

Este es un vehículo de tamaño completo, fabricado ya sea como coupé, sedán o convertible, todos ellos un derroche de buen gusto, originalidad y una placentera dosis de cromo. 

El diseño / silueta tomó algunos elementos del Mercury XM-800, un auto conceptual creado en 1954 para el Chicago Auto Show así que, este es un espécimen perfecto para mostrar cómo lucía el futuro para la generación de los 50s. 

¡Este auto es grande, largo, pesado y tal vez (solo tal vez) un poquitín lento, pero eso te importa un comino, porque es lujoso y tan elegante!... 

De todas maneras, permítanme decir que el tren de potencia tope de línea para este vehículo exhuberante es uno de 368 pulgadas cúbicas, 6.0 L, Lincoln Bloque en Y, V8... ¡Uhmmm, suena bastante bien! 

La mayoría de coches hoy en día lucen tan ramplones e insignificantes, ¿no es así?... 

Esa es la razón por la cual, cuando alguien ve uno de estos clásicos abandonado en un deshuesadero, no es "cosa extraordinaria" conseguir dinero para restaurarlo, a una condición lo más cercana posible a la original o para una cuidadosa personalización... 

El resultado final será siempre una fabulosa recompensa visual. 

Este precioso modelo de Hot Wheels no estaba en mis planes, no tenía idea que estuviera disponible... En ese caso, estaría loco buscándolo... 

Lo gracioso es que, "apareció" justo cuando estaba revisando cuidadosamente la "caja de sorpresas" de un amigo / colega / proveedor mío (y ese día, estaba tan cansado y aburrido, que estuve a punto de cancelar la cita que teníamos, para ver la mercancía recién llegada...). 

Pertenece a una línea Regular reciente, pero ese es precisamente su mayor mérito, porque el molde mismo está lleno de detalles (especialmente la parrilla frontal) y ¡el parecido con el modelo real es sorprendente!... 

El esquema de color original de dos tonos, es logrado por medio de una construcción inusual, puesto que la mitad de la carrocería es en diecast (parte superior) y la mitad plástica (parte inferior). 

La parte superior de la carrocería tiene un trabajo de pintura en naranja brillante y un toque de blanco en el techo, mientras que la parte inferior en blanco tiene una decoración en llamas (que siempre es bienvenida para mí y combina muy bien con este clásico). 

Hay otra característica inusual: la apertura del capó con motor detallado en diecast y es complementada por un chasis en plástico cromado y rimes con diseño deportivo... 

Mat 19:23-26 "Entonces Jesús dijo a sus discípulos: de cierto os digo, que difícilmente entrará un rico en el Reino de los Cielos. Otra vez os digo, que es más fácil pasar un camello por el ojo de una aguja, que entrar un rico en el Reino de DIOS. Sus discípulos, oyendo esto, se asombraron en gran manera, diciendo: ¿Quién, pues, podrá ser salvo? Y mirándolos Jesús, les dijo: para los hombres esto es imposible; más para DIOS todo es posible." 

¿Qué tal un viaje en el tiempo, EH?... =)

ENGLISH 
Just when I was preparing this publication, I realized that another prestigious brand of the car’s universe is already discontinued... 

The automotive industry is seriously a kinda rude realm... 

Or just another one where Mr. "the less you sell, the closer you are to the extinction" rules... 

But what’s more disappointing about it is that, a brand that began as something promising and innovative, ended in disgrace... 

The case of Mercury in Ford, reminds me what happened with Oldsmobile in General Motors... 

A handful of repeated bad decisions ruined years of success, with memorable models that left an indelible mark in the car world. 

The executives said: "the sales were not working so, we had to finish it..." just when they should say: "we dared put the Mercury’s badge on vehicles lacking of personality, mediocre, rough copies of the models by Ford..."

Just in case you don’t believe me, let’s check a sample of what I’m talking about. 

Mercury was a luxury division placed between Ford and Lincoln, with a consistent production of beautiful and distinctive models like the 1956 Mercury Montclair Coupe. 

This is a full-size vehicle, manufactured either as coupe, sedan or convertible, all of them a prodigality of good taste, originality and a pleasurable dose of chrome. 

The design / shape took some elements of the Mercury XM-800, a concept car created in 1954 for the Chicago Auto Show so, this is a perfect specimen to show how the future looked for the 50’s generation. 

This car is big, long, heavy and maybe (just maybe) a tad slow, but you don’t give a damn about it, because is ritzy and so stylish!... 

Anyway, let me say that the top of the line powertrain for this lush vehicle is a 368 cu in, 6.0 L, Lincoln Y-Block, V8... Uhmmm, sounds really good! 

Most of the cars nowadays look so shoddy and insignificant, aren’t they?... 

That’s the reason why when someone sees one of these classics abandoned in a junkyard, is not a big deal to get some money to restore it, to a condition as close as possible to the original or for a careful customization... 

The final result will be always a great visual reward. 

This precious model by Hot Wheels was not in my plans, I have no idea it was available... In that case, I would be crazy looking for it... 

The funny thing is that, it just "popped up" when I was checking carefully the "box of surprises" of a friend / colleague / provider of mine (and that day, I was so tired and bored, that I was about to cancel the appointment we had to see the last arrivals...). 

It belongs to a recent regular line, but that’s precisely its greatest merit, because the casting itself is plenty of details (specially in the front grille) and the resemblance with the actual model is amazing!... 

The original two color scheme, is achieved through a very unusual construction, since the body is half diecast (top) and half plastic (bottom). 

The top of the body has a bright orange paint job and a touch of white in the roof, while the bottom in white has a flames decor (which is always welcome for me and fits very well this classic). 

There is another unusual feature: the opening hood with detailed engine in diecast and is complemented by a plastic chromed chassis with sporty wheels design... 

Mat 19:23-26 "Then said Jesus unto His disciples, verily I say unto you that a rich man shall hardly enter into the Kingdom of Heaven. And again I say unto you, it is easier for a camel to go through the eye of a needle, than for a rich man to enter into the Kingdom of God. When His disciples heard it, they were exceedingly amazed, saying, who then can be saved? But Jesus beheld them, and said unto them, with men this is impossible; but with GOD all things are possible." 

What about a travel in time, HUH?... =)