1949 Mercury Club Coupe - Full Size 2-Door Luxury Coupe 2007 American Graffiti Series II Die-Cast Collection Scale 1:64 by Motormax

¡Viniendo de la nada (aparentemente), un coleccionable relacionado con el cine está aquí de nuevo!... 

Me vine a dar cuenta de eso, mientras estaba preparando mi investigación para esta publicación y, como siempre, conexiones interesantes entre el séptimo arte, los autos y la cultura, empezaron a surgir (la clase de conexiones que me gusta profundizar en mi blog)... 

Automóviles y filmes son grandes compañeros, especialmente en las películas ambientadas en la era moderna, donde los coches no son solo parte del fondo, ellos son parte de la acción y de la trama también... 

American Graffiti es una de esas producciones para la pantalla gigante, que no podrías concebir sin la participación de numerosos vehículos clásicos, principalmente del mercado norteamericano. 

En una época de producciones de Hollywood, hechas con presupuestos faraónicos; un puñado de películas independientes (¿o debería decir: semi-independientes?), se abrieron paso y una de ellas fue la razón de esta publicación digital. 

Justo cuando George Lucas era un ilustre desconocido (sí, el mismo tipo que creó la saga Star Wars), decidió dirigir un filme de bajo presupuesto (teniendo en mente que "bajo presupuesto" significa menos de 1’000.000 de dólares) y fue llamada American Graffiti. 

Está ambientada en los 60s, fue lanzada en 1973 y gira en torno a las aventuras y desventuras de un par de jóvenes, programados para dejar el pueblo e ir a la universidad en la mañana, que transcurren en la noche antes de que tengan que decidir qué harán con su vida, de allí en adelante. 

Parece una trama simple y lo es en verdad, pero a pesar del gran escepticismo de los productores, fue un gran suceso en taquillas (para mí, una historia simple, bien contada, es mejor que una historia complicada que no te lleva a ninguna parte). 

La admiración por los viejos buenos tiempos no es solo mía, los 50s y 60s fueron tiempos muy inspiradores e influenciaron muchas expresiones artísticas alrededor del mundo (también los 70s, 80s y 90s, pero ese no es el tema esta vez). 

Uno de los muchos hechos curiosos involucrados en este filme (otros serán introducidos en una publicación futura, en caso que estuvieran interesados =PPPPP) es que, alrededor de 300 carros pre-1962 fueron presentados en las escenas de calle y en realidad, más de mil entusiastas de los autos estaban interesados en participar en el rodaje, con sus coches. 

Estos vehículos fueron literalmente actores de reparto y mirándolos, podrías tener una idea más que somera de los personajes que los conducían. 

Con esta amplia selección de viejas glorias automotrices, había una buena oportunidad de encontrar más de un Hot Rod y afortunadamente, un gran favorito mío apareció fugazmente en esta película: un Mercury Club Coupé de 1949. 

No es la primera vez que este "tipo" aparece aquí y no será la última, ya que este particular modelo me fascina y ha sido usado en varios filmes, dejando una marca indeleble en mi mente y mi corazón. 

La felicidad de introducir una vez más un Merc del 49, es complementada por el hecho de que fue hecho por Motormax y ¡es la primera aparición de esta marca en mis dominios!... 

A través de colegas coleccionistas alrededor del mundo, supe que esta era una especie de marca "económica" y los modelos disponibles en algunos países son en verdad bastante básicos. 

No obstante, gracias a la ayuda de un colega coleccionista y amigo, conseguí esta réplica en diecast, la cual es todo menos básica. 

Pertenece a la Serie American Graffiti, una línea adulta licenciada de Motormax, en escala 1:64 (disponible también en otras escalas) y ¡debo decir que hicieron un gran trabajo en todos los elementos de este coleccionable!... 

El empaque es un clamshell con la silueta de una rockola, mejorada por la impresión interna, definitivamente un lindo toque de diseño y el título de la película aparece en alto relieve. 

La réplica en diecast misma, siendo un modelo licenciado tanto por los fabricantes de autos (en este caso Ford) como por Universal Studios Licensing LLLP, es admirable; el molde fue trabajado finamente (mención especial merece el moldeado de la parrilla frontal, el refuerzo del bómper delantero y los pilares laterales, los cuales son frecuentemente omitidos en esta escala), poniendo atención a los detalles y la correcta proporción. 

Tiene carrocería en diecast y chasis en plástico negro, los diseñadores de este modelo fueron muy generosos en el trabajo de pintura (que no fue usado en el filme, pero ¿a quién le importa cuando luce mortífero?) en negro brillante con llamas como tribales estupendas y un logotipo plateado de American Graffiti en el panel derecho trasero; los tampos incluyen los bómperes frontal y trasero, también las luces frontales y de cola. 

Los interiores en negro están bellamente detallados, los ruedas son multiparte con llantas labradas en goma y rimes deportivos cromados (diseño exacto para este modelo), fue hecho en China y la cereza del postre es una hermosa tarjeta de colección, impresa a todo color... 

¡¿Cómo podrías NO amar este modelo, EH?!... 

Gen 4:25-26 "Y conoció de nuevo Adán a su mujer, la cual dió a luz un hijo, y llamó su nombre Set: porque DIOS (dijo ella) me ha sustituido otro hijo en lugar de Abel, a quien mató Caín. Y a Set también le nació un hijo, y llamó su nombre Enós. Entonces los hombres comenzaron a invocar el Nombre de JEHOVÁ."

ENGLISH 
Coming out from nowhere (seemingly), a movie related collectible is here again!... 

I came to realize it, while I was preparing my research for this publication and as always, interesting connections between the seventh art, the cars and the culture, began to emerge (the kind of connections I like to delve in my blog)... 

Automobiles and films are great companions, specially in the movies set in the modern era, where the cars are not only part of the background, they are part of the action and the plot too... 

American Graffiti, is one of those productions for the silver screen, you could not conceive without the participation of numerous classic vehicles, mainly from the american market. 

In a time of Hollywood productions, made with pharaonic budgets; a bunch of independent (or should I say: semi-independent?) movies, were opening step and one of them was the reason of this digital publishing. 

Just when George Lucas was an illustrious known (yeah, the same guy who created the Star Wars saga), he decided to direct a low-budget film (bearing in mind that "low-budget" means less than 1,000,000 dollars) and it was called American Graffiti. 

It’s set in the 60s, it was released in 1973 and revolves around the adventures and misadventures of a pair of young men, who are scheduled to the leave the town to go to college in the morning, which elapse in the night before they have to decide what they will do with their life, thereafter. 

Seems a simple plot and it is indeed, but despite the great skepticism of the producers, it was a great success in the box office (for me, a simple story well told is always better than a complicated story that leads nowhere). 

The admiration for the old good times is not only mine, the 50s and 60s were times very inspiring and influenced many art expressions around the world (also the 70s, 80s and 90s, but that’s not the topic this time). 

One of the many curious facts involved in this film (others will be introduced in a future publication, just in case you were interested =PPPPP) is that, about 300 pre-1962 cars were featured for the cruising scenes and actually more than a thousand car enthusiasts were interested into participate in the filming, with their cars. 

These vehicles were literally supporting actors and looking at them, you could have a more than brief idea about the characters who drove them. 

With this wide selection of old automotive glories, there was a good chance to find more than one Hot Rod and fortunately, a great favorite of mine was displayed fleetingly in this movie: a 1949 Mercury Club Coupe. 

Is not the first time this "guy" appears here and it will not be the last time, since this particular model fascinates me and it has been used in many films, leaving an indelible mark in my mind and my heart. 

The happiness of introducing once more a ’49 Merc is complemented by the fact that it was made by Motormax and is the first appearance of this brand in my domains!... 

Through fellow collectors around the world, I knew that this was a sort of "budget" brand and the models available in some countries are actually pretty basic. 

Nevertheless, thanks to the help of a fellow collector and friend, I got this diecast replica which is everything except basic. 

It belongs to the American Graffiti Series, a licensed adult line by Motormax in 1:64 scale (available in other scales too) and I must say they did a great job in all the elements of this collectible!... 

The packaging is a clamshell with the shape of a jukebox, enhanced by the printing inside, definitely a nice touch of design and the title of the movie appears in high relief. 

The diecast replica itself, being a licensed model both by the car manufacturers (Ford in this case) as by Universal Studios Licensing LLLP, is wondrous; the cast was finely worked (special mention deserves the molding of the front grille, front bumper guard and the side pillars, which are often omitted in this scale), paying attention to details and the right proportion. 

It has diecast body and black plastic chassis, the designers of this model were very generous in the paint job (which is not used in the film, but who cares when it looks lethal?) in glossy black with stupendous tribal-like flames and a silver logo of American Graffiti on the right rear panel; the tampos include the front and rear bumpers, also the head and tail lights. 

The interiors in black are nicely detailed, the wheels are multipart with styled rubber tires and sporty chrome rims (accurate design for this model), it was made in China and the cherry on top is a beautiful trading card, printed in full color... 

How could you NOT love this model, HUH?!... 

Gen 4:25-26 "And Adam knew his wife again; and she bore a son, and called his name Seth: for GOD, said she, hath appointed me another seed instead of Abel, whom Cain slew. And to Seth, to him also there was born a son; and he called his name Enos: then began men to call upon the name of the LORD."