1967 Chevrolet II / Nova SS (Super Sport) Compact 2-Door Sport Coupe Custom "Cherry Nova" 2013 M2 Machines Foose Design Series Release 01 3/6 Diecast Scale 1:62 by M2 Machines / Castline

Sabes, quizás, solo quizás, hayas oido hablar de un dicho popular en varios países latinoamericanos o alguna de sus variaciones, que reza: "la suerte del feo, el bonito la desea" (en inglés suena aún más raro, no tienes que señalarlo =PPPPP) y puedo imaginar la cara de desconcierto que tienes en este mismo momento... 

Bueno, este adagio tiene que ver muy a menudo con la "suerte" de la gente fea en asuntos de amor (donde "suerte" es entendido como un aparentemente inexplicable atractivo, despertado en el sexo opuesto... Una de las muchas perplejidades del idioma español, claro)... 

Podrías preguntar: "¿cómo podría esto siquiera tener algún sentido?" y te respondería: simplemente mira algunas parejas, incluso famosas, en las cuales uno de los individuos es despampanante y el otro, bueno, solo el sr. o la sra. patito feo... 

Entonces, cuando las personas atestiguan semejante "despropósito", solo atinan a gritar, escandalizados: "pero, ¿qué tiene él / ella que no tenga yo?" y sí, lo entiendiste, se trata del sr. o la sra. "apuestos", podridos de la envidia, pensando en voz alta. 

Pero, por otra parte, es más que probable que te estés preguntando ahora mismo, ¿qué tiene que ver todo este parloteo con la publicación presente, porque al dueño de este blog le importa muy poco la feria de las vanidades?... 

No te preocupes, la mayoría de veces me encuentro en una encrucijada, tratando de entender mis divagaciones y simplemente me rindo, dejando a mi mente hacer sus clásicas travesuras; hasta que la realidad golpea la puerta y vuelvo a mi algo aburrida mentalidad lógica... 

Con todo, "la suerte del feo, el bonito la desea" describe, de alguna forma, lo que ocurre con el auto que estoy publicando hoy, un "dormilón" en términos de los entusiastas de los Hot Rods. 

El Coupé Sport 2 Puertas Compacto Chevrolet II / Nova SS (Super Sport) de 1967, pertenece a la segunda generación de este modelo y ha sido considerado el patito feo del portafolio de Chevrolet, desde que fue lanzado en 1961. 

Este es un vehículo compacto para los estándares de los Estados Unidos, pero sería considerado un coche de tamaño mediano en el resto del mundo y, como la mayoría de modelos compactos, carga con el estigma de los marginados. 

El primer Chevy II (El Nova más básico, en realidad), no fue precisamente un proyecto de diseño exhaustivo; más bien fue una respuesta apresurada al inesperadamente exitoso Ford Falcon, el cual a su vez, sería la plataforma del futuro Mustang. 

Nadie se atrevería a calificarlo como un "líder del estilo glamuroso" y esa no fue su vocación, pero como mencioné anteriormente, es justamente considerado un dormilón, lo que significa que detrás de ese exterior desaliñado y encajado (feo =( ), de vez en cuando podías encontrar un motor exuberante, que le daba el brillo y encanto, que otros Muscle Cars apuestos, les gustaría poseer (suertudo =) )... 

Precisamente, uno de estos carros desgarbados, propiedad de Katy Eyer, una artista del maquillaje, fue el "lienzo" donde el famoso diseñador automotriz y personalizador Chip Foose, plasmó una obra maestra singular, que transformó al anémico auto de Katy en un delicioso "Cherry Nova"... 

El antiguo cuento de hadas del patito feo, empezó con un medio de transporte apenas decente, que logró sacar de quicio a su frustrada dueña, en el episodio 2, de la segunda temporada de Overhaulin’ (el programa de TV donde Foose es el anfitrión y capitán)... 

Siempre es fascinante ver como algunas personas aman sus coches, incluso si estos son despreciados por la gente a su alrededor o por los "conocedores", quienes usualmente consideran estos vehículos como cacharros viejos, "carne" para los depósitos de chatarra... 

Después de una reconstrucción y personalización extensiva, porque el carro estaba cayéndose a pedazos y Foose (un profesional formado con maestros de la vieja escuela, que sabe como embellecer un auto) se toma en serio su trabajo; el resultado es un cisne maravilloso, lo cual me recuerda también otro refrán popular, aquí en Colombia, que dice: "no hay mujer fea, sino hombre sin dinero", ¡vaya uno a saber!... 

Ha pasado un tiempo desde mi última reseña incluyendo un modelo de M2 Machines, en parte porque he estado explorando más marcas en el universo del diecast; sin embargo, eso no significa que he olvidado el placer que tuve la primera vez que conseguí uno de ellos, como regalo de un apreciado amigo y colega coleccionista. 

A diferencia de la mayoría de artículos en mi colección, conseguí este diecast a través de una tienda de coleccionables local; de vez en cuando me gusta visitar sitios como estos, con el fin de saber cómo está funcionando el mercado de juguetes en mi ciudad natal y así es como sé, que estamos mejorando en ese sentido. 

Este modelo pertenece a la Serie Foose Design, Lanzamiento 1, la cual tiene la misma presentación de otras líneas de M2 Machines, a saber, un clamshell grueso; pero la tarjeta interna, tiene un diseño distintivo, presentando un logo limpio de Foose al frente y diminutos bocetos originales detrás. 

El modelo en sí es una fiel reproducción a escala del "Cherry Nova" real, diseñado y construido durante el programa de TV; tiene carrocería y chasis en diecast. 

El trabajo de pintura reproduce precisamente el esquema real de dos tonos del coche: blanco perlado en la parte superior y plateado en la parte inferior, con una linda franja curvada en rojo, separando las dos zonas de color y un diminuto par de cerezas en ambos lados, justo antes de la parte posterior y debajo de las molduras de las ventanas; recibió más tampos o toques de pintura para la rejilla frontal, bómper frontal, luces direccionales, molduras de las ventanas, luces de cola, una insignia diminuta en la cola y la placa trasera, en negro, naranja, rojo, plateado y blanco. 

Presenta apertura de capó con motor detallado y pintado, en negro y naranja; además tiene insertos plásticos para la rejilla y bómper frontal, luces delanteras, bómper trasero y luces de cola. 

Los interiores son blancos, bastante detallados, con toques de pintura plateada sobre los asientos y rojo oscuro en el tablero de instrumentos; las ruedas son multiparte, con rimes cromados realistas y llantas labradas en caucho de bajo perfil; tiene la inconfundible base de exhibición de M2M y fue hecho en China... 

2 Rey 13:1-4 "En el año veintitrés de Joás hijo de Ocozías, rey de Judá, comenzó a reinar Joacaz hijo de Jehú sobre Israel en Samaria; y reinó diecisiete años. E hizo lo malo ante los ojos de JEHOVÁ, y siguió en los pecados de Jeroboam hijo de Nabat, el que hizo pecar a Israel; y no se apartó de ellos. Y se encendió el furor de JEHOVÁ contra Israel, y los entregó en mano de Hazael rey de Siria, y en mano de Ben-adad hijo de Hazael, por largo tiempo. Mas Joacaz oró en presencia de JEHOVÁ, y JEHOVÁ lo oyó; porque miró la aflicción de Israel, pues el rey de Siria los afligía."... =)

ENGLISH 
You know, perhaps, just perhaps, you have heard about a popular saying in several latin american countries or any of its variations, that says: "the luck of the ugly, the handsome desires it" (in english sounds even weirder, you don’t have to point it out =PPPPP) and I can imagine the puzzled face that you have at this very moment... 

Well, this adage has to do very often with the "luck" of the ugly people in love matters (where "luck" is understood as an ostensibly inexplicable appealing, awakened in the opposite sex... One of the many perplexities of the spanish language, of course)... 

You might ask: "how could it even make any sense?" and I will reply you: just look at some couples, even famous, in which one of the individuals is stunning and the other, well, just mr. or mrs. ugly duckling... 

Then, people witnessing such "absurdity", only manage to cry out, shocked: "but, what he / she has, that I may not have?" and yeah, you got it, it’s about mr. or mrs. "handsome" rotted of envy, thinking out loud. 

But, on the other hand, is more than likely that you are wondering right now, what all this prattle has to do with the present publication, because the owner of this blog cares very little about the vanity fair?... 

Don’t worry, most times I find myself in a crossroads, trying to understand my ramblings and I just give up, letting to my mind to do its classic antics; until reality knocks the door and I return to my kinda boring clear-headedness... 

Yet, "the luck of the ugly, the handsome desires it" describes, somehow, what happens with the car I’m publishing today, a "sleeper" in terms of the Hot Rod enthusiasts. 

The 1971 Chevrolet II / Nova SS (Super Sport) Compact 2-Door Sport Coupe, belongs to the second generation of this model and it has been considered the ugly duckling of the Chevrolet’s portfolio, since it was released in 1961. 

This is a compact vehicle for the standards in United States, but it would be considered a medium size car in the rest of the world and, as most compact models, it carries the stigma of the outcasts. 

The first Chevy II (the most basic Nova, actually), was not precisely a comprehensive project of design; it was rather a hasty answer to the unexpectedly successful Ford Falcon, which in turn, would be the platform for the future Mustang. 

Nobody would dare to qualify it as a "glamorous style leader" and that was not its calling, but as I mentioned previously, it’s justly considered a sleeper, which means that behind that scruffy and boxy exterior (ugly =( ), occasionally you could find a luxuriant engine, which gives it a shine and charm, that other handsome Muscle Cars, would like to own (lucky =) )... 

Precisely, one of these ungainly cars, property of Katy Eyer, a makeup artist, was the "canvas" where the famous automotive designer and customizer Chip Foose, captured a singular masterpiece, that transformed the anemic Katy’s ride into a delicious "Cherry Nova"... 

The old fairy tale of the ugly duckling, began with a barely decent means of transportation that managed to rile its frustrated owner, in the episode 2 of the second season of Overhaulin’ (the TV Show where Foose is the host and captain)... 

It’s always fascinating to see how some people love their cars, even if these are despised by the people around them or by the "connoisseurs", who usually consider these vehicles just as old clunkers, "meat" for junkyards... 

After an extensive reconstruction and customization, because the car was falling apart and Foose (a professional trained with masters of the old school, who knows how to embellish a car) takes his job seriously; the outcome is a stunning swan, which also reminds me of another popular saying, here in Colombia, that says: "there is no ugly woman, but man without money", go figure!... 

It’s been a while since my last review including a model by M2 Machines, partly because I have been exploring more brands in the diecast universe; however, it doesn’t mean that I have forgotten the pleasure I had the first time I got one of them, as a gift from an appreciated friend and fellow collector. 

Unlike most of the items in my collection, I got this great diecast through a local collectibles store; every now and then, I like to pay a visit to places like those, in order to know how is operating the market of toys in my hometown and that’s how I know that we are getting better in that sense. 

This model belongs to the Foose Design Series, Release 1, which has the same presentation of other lines by M2 Machines, namely, a thick clamshell; but the internal card, has a distinctive design, featuring a clean Foose logo in front and tiny original sketches behind. 

The model itself is a faithful scale reproduction of the actual "Cherry Nova", designed and built during the TV Show; it has diecast body and chassis. 

The paint job accurately reproduces the actual two tone scheme of the car: pearled white on the top and silver in the lower part, with a nice curved stripe in red, separating the two color zones and a tiny pair of cherries on both sides, just before the rear end and below the windows moldings; it received more tampos or touches of paint for the front grille, front bumper, signal lights, windows moldings, tail lights, a tiny badge in the tail and the rear plate, in black, orange, red, silver and white. 

It features openable hood with detailed and painted engine, in black and orange; also, it has plastic inserts for the front grille and bumper, head lights, rear bumper and tail lights. 

The interiors are white, fairly detailed, with touches of silver paint on the seats and dark red on the dashboard; the wheels are multipart, with realistic chrome rims and low profile styled rubber tires; it has the signature display base of M2M and it was made in China... 

2 Kin 13:1-4 "In the three and twentieth year of Joash the son of Ahaziah king of Judah Jehoahaz the son of Jehu began to reign over Israel in Samaria, and reigned seventeen years. And he did that which was evil in the sight of the LORD, and followed the sins of Jeroboam the son of Nebat, which made Israel to sin; he departed not therefrom. And the anger of the LORD was kindled against Israel, and HE delivered them into the hand of Hazael king of Syria, and into the hand of Ben-hadad the son of Hazael, all their days. And Jehoahaz besought the LORD, and the LORD hearkened unto him: for HE saw the oppression of Israel, because the king of Syria oppressed them."... =)