2011 Road Tripper / MBX Prospector - Concept Medium Duty Class 6 Off-Road Camper Truck / Recreation Vehicle - 2015 Jurassic World Series MB325 Plastcast No Scale by Matchbox plus 2013 Questor - Concept Light Duty Class 2B Extended Cab Off-Road Pickup Truck - 2015 Jurassic World Series MB899 Plastcast No Scale by Matchbox plus 2016 Terrain Storm - Concept Open-Wheel Desert Racing Vehicle - 2016 HW Daredevils Series 9/10 - 154/250 Plastcast No Scale by Hot Wheels plus 2003 Emergency Truck 4x4 / Support Truck - Concept Light Duty Class 2B Double Cab Off-Road Pickup Truck / Emergency Truck / Brush Truck - 2018 MBX Rescue Series MB572 Diecast No Scale by Matchbox

Ha pasado un tiempo desde la primera vez que publiqué un vehículo todoterreno desarrollado como auto de juguete conceptual / de diseñador / de fantasía / original / licenciado internamente (del cual puedes leer aquí), un poco más de 8 años para ser preciso y debo decir que he evolucionado, madurado como persona, pero también coleccionista adulto, aunque aún sigo en el proceso... 

Esta evolución es un resultado lógico del conocimiento y experiencia que ganas con el tiempo, es prácticamente imposible permanecer igual porque las circunstancias a tu alrededor afectan constantemente cada aspecto de tu vida, incluyendo tus aficiones desde luego y estoy bastante seguro que mi blog refleja estos cambios muy bien... 

Si bien los vehículos todoterreno no basados en modelos reales son un tema que me gusta explorar de vez en cuando en mi colección, así como otra clase de coches de juguete conceptuales / de diseñador / de fantasía / originales / licenciados internamente, mi evolución como coleccionista me ha hecho cambiar la perspectiva que tengo acerca de ellos. 

Atrás quedaron los tiempos en que dejé que las tendencias, campañas de mercadeo, promotores de marca, influenciadores patrocinados e incluso compañeros coleccionistas, dieran forma a mi visión sobre el coleccionismo y los coleccionables: tomó algún tiempo, pero ahora tengo mi propia opinión informada, aplico el pensamiento crítico a esta afición... 

Precisamente, el conocimiento y la experiencia me han permitido percibir más claramente como la calidad general, las características ofrecidas, particularmente la dosis de diecast, también la dosis de partes móviles y/o características de apertura, han ido cayendo en picada en los productos fabricados por Hot Wheels y Matchbox. 

Todos estos defectos han dañado sustancialmente la reputación de estas marcas, a pesar de sus costosas, intensivas y engañosas campañas de mercadeo, tratando de mostrar lo contrario. 

Las marcas de juguetes en diecast de Mattel han tenido algunos aciertos y bastantes desaciertos con respecto a los productos que han estado ofreciendo, especialmente en tiempos recientes, modelos más antiguos ya sean conceptuales / de diseñador / de fantasía / originales / licenciados internamente o licenciados externamente son mucho mejores en todos los aspectos ya mencionados, que los más recientes. 

Una de las principales "excusas", si no es que la principal, para pretendidamente "justificar" estos productos cada vez menos atractivos y pobremente desarrollados, es la inflación... 

Bueno, tratar de "justificar" un incremento en el precio o como Mattel y otras marcas han implementado en sus líneas Regulares / Básicas: una reducción sustancial en calidad y características en sus productos con el paso del tiempo, por medio de la inflación, no es solo un despropósito, simplemente porque la inflación es una aberración económica, un instrumento de manipulación del poder adquisitivo, que no debe existir en un sistema económico equitativo y razonable... 

Es más o menos y guardadas proporciones obviamente, como "justificar" los homicidios, simplemente porque las cifras estadísticas son cada vez más altas para este crimen con el paso del tiempo (!?)... 

Como he mencionado en reseñas anteriores, ya no compro modelos recientes de Matchbox y Hot Wheels desde 2018, sin importar la categoría de las líneas consideradas (Regulares, Adultas, De Lujo y Premium, cuando aplica, porque Matchbox ya no produce productos Premium y si quieres saber más sobre eso, puedes leer aquí y aquí)... 

Los problemas de calidad y otras deficiencias en productos recientes, adicional a los incrementos sustanciales e injustificados en precios para líneas Adultas, De Lujo y Premium, están más allá de lo que, como coleccionista adulto, puedo aceptar. 

Mis invitados para esta publicación muestran tanto los aciertos como los desaciertos en los productos de juguete en diecast de Mattel que estoy mencionando, me ayudan a explicar visualmente y probar mi punto. 

Así que las campañas de mercadeo, los promotores de marca, los influenciadores patrocinados pueden reclamar que Hot Wheels y Matchbox se están volviendo mejores con el tiempo, todo lo que quieran: estoy seguro por la evidencia, que ese no es el caso... 

Conseguí tres de ellos a través del mercado primario, en diferentes tiendas minoristas locales y el último en el mercado secundario, con la ayuda de colega coleccionista y ex-importador / vendedor privado; tres de ellos son Matchbox y uno de ellos es Hot Wheels, los conseguí en un lapso de más o menos 2 años. 

Hasta donde sé, Matchbox parece tener una variedad más amplia de modelos conceptuales / de diseñador / de fantasía / originales / licenciados internamente basados en vehículos todoterreno que Hot Wheels y la primera ofrece en términos generales diseños más realistas para sus carros de juguete, esa es la razón porque probablemente MBX es mayoría en esta reseña. 

Mi primer invitado fue llamado inicialmente Road Tripper y más tarde MBX Prospector, fue lanzado en 2011, ha tenido al menos 14 iteraciones, todas para la Línea Principal (categoría Regular); tiene muy buen nivel de detalle, el diseño es muy realista y atractivo, pero la desventaja seria es la dosis de diecast, lo cual lo hace un plastcast: sería grandioso con al menos carrocería en diecast, pero con carrocería plástica y chasis en diecast es decepcionante. 

No hay trabajo de pintura (la carrocería plástica es plateada), pero hay una decoración agradable en los paneles laterales, con tampos y/o calcomanías, en verde metalizado, blanco, negro y naranja, añadí algunos detalles pintados en dorado y rojo metalizado; las ventanas son ahumadas, no tiene interiores y las ruedas plásticas presentan diseño de rimes Ringed Gear 6 Spokes en negro, para una pinta muy amenazante. 

Mi segundo invitado fue nombrado Questor, fue lanzado originalmente en 2013, ha tenido al menos 6 iteraciones, todas para la Línea Principal (categoría Regular), incluyendo esta para la Serie Jurassic World, que no cumple los requisitos para ser considerada línea Adulta, ofrece muy buen nivel de detalle y diseño, pero la proporción de diecast es baja, justo como el anterior, luego es otro plastcast: aquí la carrocería y chasis en diecast deberían ser una obligación. 

El trabajo de pintura fue hecho en beige metalizado, la decoración en los paneles laterales, con tampos y/o calcomanías, es muy simple, pero bonita, en azul rey, gris, blanco y negro, añadí detalles pintados en plateado, dorado y rojo metalizado; tiene un truquito muy bienvenido: apertura de cubierta para el platón / caja, casi, casi me hace olvidar acerca de la sobredosis de plástico, las ventanas son negras, no tiene interiores y las ruedas plásticas presentan diseño de rimes 4x4 8 Spokes en azul cromado. 

Mi tercer invitado fue llamado Terrain Storm, el mío es el debút del modelo en 2016 y fue diseñado por Dmitriy Shakhmatov, ha tenido al menos 5 todas para la Línea Principal (categoría Regular), el nivel de detalle y diseño general son fabulosos, pero de nuevo la proporción de diecast es el problema aquí, entonces este es otro plastcast: justo como en el anterior, la carrocería y chasis en diecast deberían ser una obligación. 

El trabajo de pintura fue hecho en terracota metalizado, la decoración de carreras en los paneles laterales, el capó y el techo, con tampos y/o calcomanías, es muy compleja y bastante atractiva (aunque ficticia), en amarillo, negro y blanco, añadí detalles pintados en plateado; las ventanas son tintadas en amarillo, los interiores fueron trabajados en plateado oscuro y las ruedas plásticas presentan diseño de rimes Beadlock Off-Road en dorado cromado. 

Mi último invitado fue llamado Emergency Rescue 4x4, Support Truck y MBX Rescue 4x4, fue lanzado originalmente 2003, ha tenido al menos 19 todas para la Línea Principal (categoría Regular); ofrece muy buen nivel de detalle como el resto de invitados y el diseño es realmente bueno, es el único diecast de grupo: sin embargo, en 2018 hubo cambios en los moldes para introducir otro plastcast, con carrocería plástica y chasis en diecast, así que el modelo fue arruinado, de nuevo. 

Esta es, a propósito, la última versión con carrocería en diecast y chasis plástico en gris metalizado claro; el trabajo de pintura fue hecho en naranja claro (que de alguna forma simula naranja fluorescente), la decoración en los paneles laterales, con tampos y/o calcomanías, fue hecha en negro, blanco y dorado; las ventanas son tintadas en azul y el molde incluye los faros delanteros, un detalle que siempre aprecio, tiene interiores en gris oscuro, que incluyen equipamiento en el platón / caja y las ruedas plásticas presentan diseño de rimes 6 Spokes Sport Utility en cromado; finalmente todos los autos de juguete de Matchbox fueron hechos en Tailandia y el de Hot Wheels fue hecho en Malasia... 

Ezq 33:1-5 "Vino a mí palabra de JEHOVÁ, diciendo: Hijo de hombre, habla a los hijos de tu pueblo, y diles: Cuando trajere yo espada sobre la tierra, y el pueblo de la tierra tomare un hombre de su territorio y lo pusiere por atalaya, y él viere venir la espada sobre la tierra, y tocare trompeta y avisare al pueblo, cualquiera que oyere el sonido de la trompeta y no se apercibiere, y viniendo la espada lo hiriere, su sangre será sobre su cabeza. El sonido de la trompeta oyó, y no se apercibió; su sangre será sobre él; más el que se apercibiere librará su vida."

ENGLISH 
It’s been a while since the first time I published an off-road vehicle developed as a concept / designer / fantasy / original / internally licensed toy car (of which you can read here), a little more than 8 years to be precise and I have to say that I have evolved, matured as person, but also as adult collector, although I’m still in the process... 

This evolution is a logic result of the knowledge and experience you gain over time, it’s virtually impossible to remain the same because circumstances around you constantly affect every aspect of your life, including your hobbies of course and I’m pretty sure my blog reflects these changes very well... 

While off-road vehicles not based on actual models are a topic I like to explore every now and then in my collection, as well as other kind of concept / designer / fantasy / original / internally licensed toy cars, my evolution as collector has made me change the perspective I have about them. 

Long gone are the times when I let trends, marketing campaigns, brand promoters, sponsored influencers and even fellow collectors, to shape my vision about collectionism and collectibles: it took some time, but now I have my own informed opinion, I apply critical thinking to this hobby... 

Precisely, the knowledge and experience have allowed me to perceive more clearly how the overall quality, the features offered, particularly the dose of diecast, also the dose of moving paert and/or opening features, have been plummeting in the products manufactured by Hot Wheels and Matchbox. 

All these flaws have harmed substantially the reputation of these brands, despite their expensive, intensive and deceiving marketing campaigns, trying to show otherwise. 

The diecast toy cars brands of Mattel have had some hits and quite a few misses regarding the products they have been offering, specially in recent times, older models whether they are concept / designer / fantasy / original / internally licensed or externally licensed are way better in all the aspects already mentioned, than the recent ones. 

One of the main "excuses", if not the main one, to allegedly "justify" these increasingly less appealing and poorly developed products, is inflation... 

Well, trying to "justify" an increase in price or as Mattel and other brands have implemented in their Regular / Basic lines: a substantial reduction in quality and features in their products over time, through inflation, is not only an absurdity, just because inflation is an economic aberration, an instrument of manipulation of the purchasing power, that must not exist in an equitable and reasonable economic system... 

It’s pretty much and proportions saved obviously, like "justifying" homicides, just because statistical figures are getting higher and higher for this crime over time (!?)... 

As I have mentioned in previous reviews, I no longer buy recent models by Matchbox and Hot Wheels since 2018, regardless the category of the lines considered (Regular, Adult, Deluxe and Premium, when it applies, because Matchbox no longer produce Premium products and if you want to know more about that, you can read here and here)... 

The quality issues and other shortcomings in recent products, added to substantial and not justified increases in prices for Adult, Deluxe and Premium lines, are beyond what I, as adult collector, can accept. 

My guests for this publication show both the hits and misses in Mattel diecast toy products I’m mentioning, they help me to explain visually and prove my point. 

So marketing campaigns, brand promoters, sponsored influencers can claim that Hot Wheels and Matchbox are getting better over time, all they want: I’m sure by the evidence, that’s not the case... 

I got three of them through the primary market, in different local retail stores and the last one in the secondary market, with the help of a fellow collector and former importer / private seller; three of them are Matchbox and one of them is Hot Wheels, I got them in a span of pretty much 2 years. 

As far as I know, Matchbox seems to have a wider variety of concept / designer / fantasy / original / internally licensed models based on off-road vehicles than Hot Wheels and the first one offers in general terms more realistic designs for its toy cars, that’s probably the reason why MBX is the majority in this review. 

My first guest was called initially Road Tripper and later MBX Prospector, it was released in 2011, it has had at least 14 iterations, all for the Mainline (Regular category); it has a very good level of detail, the design is very realistic and appealing, but the serious drawback is the diecast dose, which makes it a plastcast: it would be great with at least diecast body, but with plastic body and diecast chassis is disappointing. 

There is no paint job (the plastic body is silver), but there is a nice decoration on the side panels, with tampos and/or decals, in metallic green, white, black and orange, I added some painted details in golden and metallic red; the windows are smoked, it has no interiors and the plastic wheels feature Ringed Gear 6 Spokes rims design in black, for a very menacing look. 

My second guest was named Questor, it was released originally in 2013, it has had at least 6 iterations, all for the Mainline (Regular category), including this one for the Jurassic World Series, that do not fulfill the requirements to be considered an Adult line, it offers a very good level of detail and design, but the diecast proportion is low, just like the previous one, so this is another plastcast: here the diecast body and chassis should be a must. 

The paint job was made in metallic beige, the decoration on the side panels, with tampos and/or decals, is very simple, but nice, in royal blue, gray, white and black, I added painted details in silver, golden and metallic red; it has a very welcome gimmick: opening cover for the bed, it almost, almost makes me forget about the overdose of plastic, the windows are black, it has no interiors and the plastic wheels feature 4x4 8 Spokes rims design in chrome blue. 

My third guest was called Terrain Storm, mine is the debut of this model in 2016 and it was designed by Dmitriy Shakhmatov, it has had at least 5 iterations, all for the Mainline (Regular category), the level of detail and overal design are great, but again the diecast proportion is the problem here, then this is another plastcast: just like the previous one, the diecast body and chassis should be a must. 

The paint job was made in metallic terracotta, the racing decoration on the side panels, the hood and the roof, with tampos and/or decals, is very complex and quite attractive (albeit fictitious), in yellow, black and white, I added painted details in silver; the windows are yellow tinted, the interiors were worked in dark silver and the plastic wheels feature Beadlock Off-Road rims design in golden chrome. 

My last guest has been called Emergency Rescue 4x4, Support Truck and MBX Rescue 4x4, it was released originally in 2003, it has had at least 19 iterations, all for the Mainline (Regular category); it offers a very good level of detail as the rest of guests and the design is really good, its is the only diecast of the group: however, in 2018 there were changes in the molds to introduce another plastcast, with plastic body and diecast chassis, so the model was ruined, again. 

This is, by the way, the last version with diecast body and light metallic gray plastic chassis; the paint job was made in light orange (that somehow simulates a fluorescent orange), the decoration on the side panels, with tampos and/ or decals, was made in black, white and golden; the windows are blue tinted and the mold includes the healights, a detail I always appreciate, it has dark gray interiors, that include the equipement on the bed and the plastic wheels feature 6 Spokes Sport Utility rims design in chrome; finally, all toy cars by Matchbox were made in Thailand and the one by Hot Wheels was made in Malaysia... 

Ezk 33:1-5 "Again the word of the LORD came unto me, saying: Son of man, speak to the children of thy people, and say unto them: When I bring the sword upon a land, if the people of the land take a man of their coasts, and set him for their watchman: If when he seeth the sword come upon the land, he blow the trumpet, and warn the people; then whosoever heareth the sound of the trumpet, and taketh not warning; if the sword come, and take him away, his blood shall be upon his own head. He heard the sound of the trumpet, and took not warning; his blood shall be upon him. But he that taketh warning shall deliver his soul."

1996 Nissan 180SX Type X Phase II (S13) - Compact 2-Door Coupe Fastback Sports Car - Japanese Specs (’96 Nissan 180SX Type X) 2015 HW Workshop - Night Burnerz Series 5/50 - 205/250 Diecast Scale 1:63 by Hot Wheels

Viví la década de los 90s de primera mano, experimenté la mayor parte de la cultura popular de esa época disponible en mi país: música, películas, programas y series de TV, dispositivos tecnológicos, ropa y moda, videojuegos, lo que quieras... 

Stone Temple Pilots, Radiohead, Nine Inch Nails, Garbage; La Máscara, Pulp Fiction, La Lista de Schindler, Matrix; Mejorando La Casa, Los Años Maravillosos, Los Archivos X, Parker Lewis... 

Nintendo 64, Discman, Tamagotchi, beepers, diskettes; un frenesí por los overoles, pantalones extremadamente anchos o sudaderas con estapados abigarrados (y horribles), melenas exuberantes, prendas en colores neón, jeans por todos lados con prelavado en tonos claros; Doom, Resident Evil, Cadillacs and Dinosaurs... 

La mayoría de estas cosas son completamente desconocidas para las generaciones actuales, pero fue parte de mis años mozos y si bien algunas personas simplemente odian esta década, para mi fue estupenda en muchas formas, lo cual no significa que me encantó todo acerca de los 90s... 

Cuando escucho o leo que dicha década fue un bache para la industria automotriz, sé lo que significa; de hecho, hasta no hace mucho, para mí en los 90s no hubo nada atrayente y la oferta local de vehículos más bien aburrida no ayudaba mucho en ese sentido. 

Sin embargo, esta percepción ha ido cambiando gradualmente en la medida en que he adquirido un mayor conocimiento de las décadas anteriores a través de mi afición y eso está muy bien; creo que es mejor mantener una mente abierta, al final, es bastante ingenuo pensar que ya has aprendido todo lo que necesitas saber. 

En el país de donde vengo, Colombia, no ha habido mucho amor por los autos deportivos sin importar su proveniencia y el único que recuerdo de los 90s es el Suzuki Swift GTI / Cultus GTI de segunda generación (comercializado aquí como Chevrolet Swift GTI por ese tiempo), el cual se ganó una mala reputación debido a la temeridad en el manejo por parte de sus dueños... 

Una vez profundizas un poquitín más, encontrarás que durante los 90s hubo varias joyas automotrices, que en ciertos mercados pasaron desapercibidas mientras que a otros mercados nunca arribaron, este último es el caso de mi terruño. 

Me habría encantado ver un ejemplo de mi invitado para esta publicación localmente: el Nissan 180SX Tipo X Fase II (S13) de 1996, un Auto Deportivo Compacto Coupé 2 Puertas Fastback que fue producido solo por una década (1988-1998), pero fue más que suficiente para crear una leyenda a su alrededor. 

Este modelo fue creado específicamente para el mercado doméstico japonés (JDM por sus siglas en inglés) sobre la plataforma S, la misma del Nissan Silvia y ambos modelos fueron equivalentes en varios aspectos, pero la diferencia más evidente está en el diseño exterior. 

Supongo que Nissan tenía en mente dos clases de compradores potenciales: uno con un perfil más tradicional a quien el Silvia estaba dirigido y uno más audaz para quien el 180SX se ajustaría como un guante; luce como una movida supérflua, pero este modelo apuntaba a un mercado donde el Mitsubishi Eclipse, Honda Integra, Mazda MX-6, Isuzu Impulse, Toyota Celica y el Subaru Impreza eran contendientes fuertes. 

El hecho que el 180SX fue desarrollado primariamente para el mercado nipón, no quiere decir que no fuera ofrecido internacionalmente: en Oceanía fue comercializado como 180SX, en Europa y Suráfrica la designación 200SX fue usada y los modelos para el mercado de los Estados Unidos recibieron la insignia 240SX; en todos los casos la configuración y accesorios fueron diferentes para cada región... 

Hay opiniones divididas sobre el auge de los modelos MDJ (Mercado Doméstico Japonés) en la oferta actual de Hot Wheels, una tendencia que ha estado en alza más o menos desde 2012... 

Algunas personas piensan que esta marca está sobreexplotando los modelos nipones, están cansados de verlos en todo lugar, quieren más Hot Rods y Muscle Cars americanos; otros piensan que ya era hora de traer la manía japonesa al rebaño y sienten que la oferta actual todavía no es suficiente considerando la anterior escasez de esta clase de modelos... 

Una cosa son las opiniones y otra son los hechos: para 2018 específicamente en la Línea Principal, con 365 modelos (incluyendo algunos duplicados o triplicados -recolores-), solo tenemos 13 modelos japoneses y 9 recolores de algunos de ellos, lo que es el 6% de la oferta de Hot Wheels así que, NO, no hay sobreexplotación de modelos japoneses. 

Ahora, en el caso de líneas de otras categorías (Adultas y De Lujo) este porcentaje puede ser ligeramente más alto, pero la diferencia no es significativa; más bien los modelos japoneses reciben últimamente mayor exposición y aprecio entre coleccionistas en blogs, grupos, foros, etc, lo cual es la explicación detrás de esta aparente "inundación de MDJs"... 

Si alguien quiere hablar de sobreexplotación en Hot Wheels, los modelos conceptuales / de diseñador / de fantasía (excluyendo coches caricaturizados o vehículos basados en cómics, películas o videojuegos) pueden ser considerados en realidad sobreexplotados, porque representan el 42% (107 + 47 recolores, 154 en total) de la oferta: eso es demasiado, incluso si Hot Wheels dice lo contrario y la razón principal de porqué la rotación de inventario es tan difícil en tiendas minoristas, una tendencia que no cambiará, empeorará. 

Después de este chequeo de la realidad, diría que es bueno tener más variedad en la oferta de la marca azul de Mattel, el mercado japonés tiene material interesante para explorar y Corea del Sur con sus marcas (Hyundai y Kia) es otra buena opción a considerar, pero HW debería mirar de vez en cuando unos pocos modelos "oscuros" para añadir a la mezcla (por supuesto, la reticencia de Mattel a pagar más licencias hará esto prácticamente imposible)... 

Aquí tenemos un ejemplo muy agradable de un modelo fabuloso magistralmente reducido por un diseñador de quien no he escuchado nada: Dmitriy Shakhmatov, pero su trabajo habla muy bien de sus destrezas; este es el debút del modelo para la Serie HW Workshop - Night Burnerz de 2015, hasta aquí tiene 6 iteraciones (4 de ellas variaciones / conmutaciones de color) y parece que fue ligeramente modificado con respecto al carro real. 

Conseguí mi invitado para esta reseña a través de los canales regulares de distribución, hace un poco menos de 3 años. 

La carrocería fue hecha en diecast mientras el chasis en plástico plateado con una especie de acabado de escarcha metálica, muy inusual; el trabajo de pintura fue hecho en burgundi con acabado Metalflake, complementado por tampos y/o calcomanías para el marco de las ventanas, un par de emblemas diminutos 180SX, luces de cola y un emblema 180SX adicional en la parte de atrás, en negro, plateado y rojo claro, bastante simple pero perfecto para una pinta de serie. 

Tiene ventanas ahumadas e interiores negros, las ruedas plásticas presentan diseño de rimes Phil Riehlman 5 Spoke con labio en dorado cromado, que removí porque estaba deteriorado, pero en mi humilde opinión luce mejor de esta manera y fue hecho en Malasia... 

Mat 4:17-23 "Desde entonces comenzó JESÚS a predicar, y a decir: arrepentíos, porque el reino de los cielos se ha acercado. Andando JESÚS junto al mar de Galilea, vio a dos hermanos, Simón, llamado Pedro, y Andrés su hermano, que echaban la red en el mar; porque eran pescadores. Y les dijo: venid en pos de mí, y os haré pescadores de hombres. Ellos entonces, dejando al instante las redes, le siguieron. Pasando de allí, vio a otros dos hermanos, Jacobo hijo de Zebedeo, y Juan su hermano, en la barca con Zebedeo su padre, que remendaban sus redes; y los llamó. Y ellos, dejando al instante la barca y a su padre, le siguieron. Y recorrió JESÚS toda Galilea, enseñando en las sinagogas de ellos, y predicando el evangelio del reino, y sanando toda enfermedad y toda dolencia en el pueblo."

ENGLISH 
I lived the decade of the 90s first hand, I experienced most of the pop culture of that time available in my country: music, movies, TV shows and series, tech gadgets, clothing and fashion, videogames, you name it... 

Stone Temple Pilots, Radiohead, Nine Inch Nails, Garbage; The Mask, Pulp Fiction, The Schindler’s List, The Matrix; Home Improvement, The Wonder Years, The X Files, Parker Lewis Can’t Lose... 

Nintendo 64, Discman, Tamagotchi, beepers, floppy discs; a frenzy for overalls, extremely loose pants or sweatpants with motley (and awful) prints, exuberant manes, garments in neon colors, jeans everywhere with prewash in ligth tones; Doom, Resident Evil, Cadillacs and Dinosaurs... 

Most of these things are completely unknown for current generations, but it was part of my younger years and while it’s true that some people just hate this decade, for me it was great in many ways, which doesn’t mean that I loved everything about the 90s... 

When I hear or read that such decade was a pothole for the automotive industry, I know what it means; in fact, until not long ago, for me in the 90s there was nothing attractive and the rather boring local offer of vehicles didn’t help much in that sense. 

However, this perception has been changing gradually to the extent that I have acquired a greater knowledge of previous decades through my hobby and that’s pretty fine; I think it’s better to keep an open mind, in the end, it’s pretty naive to think that you already have learned everything you need to know. 

In the country where I come from, Colombia, there has not been much love for sports cars regardless their provenance and the only one I remember from the 90s is the second generation Suzuki Swift GTI / Cultus GTI (marketed here as Chevrolet Swift GTI by that time), which earned a bad reputation due to the recklessness in driving of its owners... 

Once you deepen a bit more, you will find that during the 90s there were several automotive gems, which in certain markets went unnoticed while to other markets they never arrived, the latter is the case of my homeland. 

I would have loved to see one sample of my guest for this publication locally: the 1996 Nissan 180SX Type X Phase II (S13), a Compact Sports Car 2-Door Coupe Fastback that was produced for only one decade (1988-1998), but it was more than enough to create a legend around it. 

This model was created specifically for the japanese domestic market (JDM) on the S platform, the same of the Nissan Silvia and both models were equivalent in several aspects, but the most evident difference is in the exterior design. 

I guess Nissan had in mind two kinds of potential buyers: one with a more traditional profile to whom the Silvia was aimed and one bolder for whom the 180SX would fit like a glove; it looks like a superfluous move, but this model pointed to a market where the Mitsubishi Eclipse, Honda Integra, Mazda MX-6, Isuzu Impulse, Toyota Celica and the Subaru Impreza were strong contenders. 

The fact that the 180SX was developed primarily for the nippon market, doesn’t mean that it wasn’t offered internationally: in Oceania it was marketed as 180SX, in Europe and South Africa the 200SX designation was used and the models for the market of the United States received the 240SX badge; in all cases the configuration and accessories were different for each region... 

There are divided opinions about the boom of JDM (Japanese Domestic Market) models in the current offer of Hot Wheels, a trend that has been on the rise pretty much since 2012... 

Some people think that this brand is overexploiting Nippon models, they are tired of seeing them everywhere, they want more american Hot Rods and Muscle Cars; others think that it was about time to bring the Japanese craze to the fold and they feel the current offer is still not enough considering the previous shortage of this kind of models... 

One thing are opinions and another are facts: for 2018 specifically in the Mainline, with 365 models (including some duplicates or triplicates -recolors-), we have only 13 Japanese models and 9 recolors of some of them, which is 6% of the offer by Hot Wheels so, NO, there is no overexploitation of Japanese models. 

Now, in the case of lines from other categories (Adult and Deluxe) this percentage can be slightly higher, but the difference is not significant; rather the Japanese models receive lately greater exposure and appreciation among collectors in blogs, groups, forums, etc, which is the explanation behind this apparent "JDMs’ flooding"... 

If someone wants to talk about overexploitation in Hot Wheels, the concept / designer / fantasy models (excluding tooned cars or vehicles based on comics, movies or videogames) can be actually considered overexploited, because they represent 42% (107 + 47 recolors, 154 in total) of the offer: that’s way too much, even if Hot Wheels says otherwise and the main reason why the inventory rotation is so difficult in retail stores, a trend that will not change, it will get worse. 

After this reality check, I would say it’s good to have more variety in the offer by the blue brand of Mattel, the Japanese market has interesting material to explore and South Korea with its brands (Hyundai and Kia) is another good option to consider, but HW should look every now and then a few "obscure" models to add to the mix (of course, the reluctance of Mattel to pay more licenses will make it virtually impossible)... 

Here we have a very nice example of a fabulous model masterfully reduced by a designer of whom I have not heard anything: Dmitriy Shakhmatov, but his work speaks very well about his skills; this is the debut de model for the 2015 HW Workshop - Night Burnerz Series, so far it has 6 iterations (4 of them color variations / commutations) and it seems it was slightly modified regarding the actual car. 

I got my guest for this review through the regular channels of distribution, a little less than 3 years ago. 

The body was made in diecast while the chassis was made in silver plastic with a sort of metal flake finishing, very unusual; the paint job was made in burgundy with Metalflake finishing, complemented by tampos and/or decals for the frame of the windows, a pair of tiny 180SX emblems, tail lights and an additional 180SX emblem at the rear, in black, silver and light red, quite simple but perfect for a stock look. 

It has smoked windows and black interiors, the plastic wheels feature Phil Riehlman 5 Spoke rims design with gold chrome lip, which I removed because it was deteriorated, but in my humble opinion it looks better this way and it was made in Malaysia... 

Mat 4:17-23 "From that time JESUS began to preach, and to say, repent: for the kingdom of heaven is at hand. And JESUS, walking by the sea of Galilee, saw two brethren, Simon called Peter, and Andrew his brother, casting a net into1 the sea: for they were fishers. And he saith unto them: follow me, and I will make you fishers of men. And they straightway left their nets, and followed him. And going on from thence, he saw other two brethren, James the son of Zebedee, and John his brother, in a ship with Zebedee their father, mending their nets; and he called them. And they immediately left the ship and their father, and followed him. And JESUS went about all Galilee, teaching in their synagogues, and preaching the gospel of the kingdom, and healing all manner of sickness and all manner of disease among the people."